Le projet était dans les cartons, il va maintenant pouvoir être réalisé. La RATP va pouvoir lancer l'automatisation de la ligne 4 du métro parisien (porte de Clignancourt/mairie de Montrouge), après le feu vert du Stif, l'autorité organisatrice des transports franciliens.
Ce dernier a autorisé mercredi la Régie des transports parisiens à lancer les premières études techniques dès cette année.
Le projet devrait permettre d'augmenter «la capacité de la ligne 4, sa régularité, sa qualité de service, sa réactivité et sa sécurité grâce à la mise en place de portes palières», dit la RATP, se fondant sur le retour d'expérience de la ligne 1, entièrement automatique depuis décembre 2012.
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