Vous annoncez au JDD votre décision quant à la piétonnisation des voies sur berges rive droite. Deux scénarios étaient en lice, l’un de 1,5 km, l’autre de 3,3 km. Lequel a votre préférence?
Je présenterai au prochain conseil de Paris le scénario le plus ambitieux, celui de 3,3 km qui va du tunnel des Tuileries (1er) au bassin de l’Arsenal (4e). C’est le scénario qui a été préféré pendant la concertation et le moins impactant sur la circulation, car il évite l’effet entonnoir au niveau de Châtelet. Après l’édition 2016 de Paris Plages, les quais bas resteront donc définitivement fermés au trafic automobile. Cela va profondément changer le visage et l’image de notre ville.
Je présenterai au prochain conseil de Paris le scénario le plus ambitieux, celui de 3,3 km qui va du tunnel des Tuileries (1er) au bassin de l’Arsenal (4e). C’est le scénario qui a été préféré pendant la concertation et le moins impactant sur la circulation, car il évite l’effet entonnoir au niveau de Châtelet. Après l’édition 2016 de Paris Plages, les quais bas resteront donc définitivement fermés au trafic automobile. Cela va profondément changer le visage et l’image de notre ville.
A quoi ressemblera concrètement l’actuelle voie Georges-Pompidou?
Les voitures céderont la place à une aire piétonne végétalisée de 4,5 hectares, au bord de l’eau.
Les voitures céderont la place à une aire piétonne végétalisée de 4,5 hectares, au bord de l’eau.
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