Invitée de France Bleu le 13 janvier 2013, Anne Hidalgo a fait la déclaration suivante à propos de NKM :
"Vous savez que par exemple, un tramway, la prolongation du dernier tramway a couté environ 700 millions d'euros de la Porte d'Ivry jusque la Porte de la Chapelle, un investissement porté essentiellement par la Ville et la région puisqu'à l'époque Madame Nathalie Kosciusko-Morizet qui était Ministre de l'Ecologie a refusé de mettre le moindre centime d'euro pour les Parisiens"
Mensonge éhonté !
Anne Hidalgo mélange délibérément les étapes du projet de prolongation du T3 pour mentir sur l'action passée de NKM.
En effet, le schéma de principe de l’extension du T3 de la Porte d'Ivry à Porte de la Chapelle a été voté par le Syndicat des Transports d'Ile de France (STIF), le 10 octobre 2007 et la convention de financement le 16 avril 2009. Or NKM n'est devenue Ministre en charge des Transports que le 14 novembre 2010, soit plus d'un an après le début des travaux !
