— PS Paris 10e (@PSParis10) 28 Novembre 2015
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samedi 28 novembre 2015
75010 - Tractage du @PSParis10 et du @spdberlin #AvecBarto
samedi 31 octobre 2015
lundi 13 juillet 2015
75010 - @FRemongin signale des problèmes au @VINCIPark Magenta Alban Satragne
@VINCIPark #Intrusions & #Dégaradations & #Surveillance défaillante au #VinciPark Magenta Alban Satragne #Paris10 : une direction dépassée !
— Frédéric Rémongin (@FRemongin) 13 Juillet 2015
samedi 1 mars 2014
lundi 24 février 2014
MUN75010 - Municipales 2014 - Paris : #NKM (#UMP) veut métamorphoser les gares de l'Est et du Nord
La candidate UMP à Paris a présenté lundi un plan de couverture des voies des deux gares prévoyant la construction d'un centre d'affaires et de logements.
La candidate UMP à la mairie de Paris Nathalie Kosciusko-Morizet a présenté lundi un plan de couverture des voies des gares du Nord et de l'Est qui prévoit la construction d'un centre d'affaires et de logements. Un premier îlot de bâtiments recouvrirait la gare routière qui jouxte la gare du Nord (10e arrondissement), gare la plus fréquentée d'Europe. Un centre d'affaires haut de gamme et 300 logements seraient construits le long des rails.
Dans un deuxième temps, NKM propose de construire une dalle au-dessus des voies ferrées de la gare de l'Est, pour y édifier 700 logements, une cité universitaire, une crèche, ainsi qu'un complexe sportif et de cultures urbaines.
La suite : le Point
La candidate UMP à la mairie de Paris Nathalie Kosciusko-Morizet a présenté lundi un plan de couverture des voies des gares du Nord et de l'Est qui prévoit la construction d'un centre d'affaires et de logements. Un premier îlot de bâtiments recouvrirait la gare routière qui jouxte la gare du Nord (10e arrondissement), gare la plus fréquentée d'Europe. Un centre d'affaires haut de gamme et 300 logements seraient construits le long des rails.
Dans un deuxième temps, NKM propose de construire une dalle au-dessus des voies ferrées de la gare de l'Est, pour y édifier 700 logements, une cité universitaire, une crèche, ainsi qu'un complexe sportif et de cultures urbaines.
La suite : le Point
lundi 10 février 2014
75010 - Tractage de Rémi Féraud et des militants socialistes à Bonsergent
Diff du projet pour #le10eQuiOse avec @RemiFeraud place Bonsergent avec @s_fasso et les militants du 10e pic.twitter.com/HreCnVZpOf
— Algrain Eric (@algrain_paris10) 7 Février 2014
lundi 2 décembre 2013
Tractage au marché Saint Quentin par Jean-François Belmondo #FN-RBM
L’équipe du 3e et du10e arrondissements s’est, une fois de plus, retrouvée sur le terrain dès 10h00 au marché Saint Quentin.
Nouvelle occasion de constater l’intérêt croissant des passants pour notre parti. Ils sont, en effet, de plus en plus nombreux à prendre nos tracts et à venir s’informer directement auprès de nos militants.Nouvelle occasion pour bousculer la classe politique locale, qui ne se manifeste que lorsque nous sommes là. Une fois de plus vers 11h00 le parti communiste a envoyé ses deux militants habituels, et vers 11h30 les socialistes ont fini par arriver et à tracter sans conviction…dimanche 22 septembre 2013
#UDI Paris Xeme : Rencontre avec les habitants au croisement de la rue du faubourg Saint Martin et du boulevard Magenta
Les militants de l’UDI de Paris 10 sont allés à la rencontre des habitants de l’arrondissement aujourd’hui au carrefour de la rue du faubourg Saint Martin et du boulevard Magenta. « Présentation de l’UDI » et « Soutien à Christian St Etienne, candidat UDI à la Mairie de Paris » ont été les deux principaux thèmes abordés. Les nombreuses marques d’intérêts et de sympathies ont permis de renforcer leurs volontés de porter les idées humanistes et progressistes de l’UDI.
vendredi 5 juillet 2013
Montmartre - Barbès : deux univers
Le Carré aux artistes fête ses trente ans à partir du 4 juillet, au sommet de la Butte Montmartre (XVIIIe).
30 ans de vie très différente à quelques centaines de mètres et un quart d'heure à pied ! Les Parisiens du 19e siècle avaient une vue plus globalisante de la butte Montmartre : ses rues montantes partaient, au sud, dès Cadet (9e) par la rue de Rochechouart ou la rue Rodier, pour s'élancer vers la butte (18e), travaersant au passage le boulevard de Rochechouart. L'environnement n'était pas très différent qu'on soit plus à l'est, au sud, ou plus au nord, avant le rattachement de la commune à Paris, en 1860. Puis vinrent les urbanisations successives, les percées de grandes voies de circulation (Barbès, Magenta, Maubeuge, La Fayette) qui commencèrent à sectoriser et à séparer les habitants selon leur niveau de revenus et leurs activités. Dans le nouvel arrondissement créé, le 18e, dans un habitat ancien, le sommet de la butte a vu venir les artistes et ceux qui les suivaient ou les faisaient vivre, puis les bars et les cafés indissociables de ces deux groupes, quand sur le versant Est se concentraient plutôt les classes laborieuses. Petit à petit, on a vu se développer la "Butte" et de l'autre la Goutte d'Or.
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