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mardi 16 février 2016

75012 - le CQ @BelAirSud propose de raccourcir la traversée Picpus-Toul



jeudi 21 janvier 2016

Les 10 stations de métro où personne ne va

Il existe 303 stations de métro à Paris. Mais ça ne veut pas dire que vous les connaissez toutes par cœur pour autant. Certaines ressemblent à des chefs-lieux de canton : on connaît leur nom, avec un peu de chance leur situation géographique, mais on ne s'y arrête jamais.


La suite : Time Out 

vendredi 15 janvier 2016

75012 - Commerces de proximité : la ville de paris semble, enfin, s’y intéresser !

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Le Conseil de Paris a lancé l'élaboration du Contrat de Revitalisation artisanale et Commerciale (CRC). Ce nouvel outil contribuera à la sauvegarde et au développement du commerce et de l’artisanat de proximité dans plusieurs quartiers du 12e : Daumesnil-Montgallet et Saint-Mandé-Picpus.


Enfin ! Après avoir négligé durant des années le commerce de proximité, la ville de Paris semble s’y intéresser. Ce dispositif permettra à la Ville de Paris de réaliser la préemption de locaux commerciaux et la réimplantation de commerces et d’artisans dans les zones géographiques les plus concernées par la disparition des commerces, la vacance prolongée de locaux commerciaux, ou la mono-activité, notamment dans les quartiers populaires.
En effet, d’importants recoupements apparaissent entre ces secteurs et les périmètres situés en Politique de la ville, dans les quartiers GPRU et aux portes de Paris. Une intervention dans ces secteurs est dès lors primordiale.
La Ville de Paris propose ainsi de participer en ligne, jusqu'au 10 février 2016, à la co-construction de ce nouveau dispositif en parallèle des réunions publiques de concertation dans les mairies d’arrondissement concernées par les périmètres


dimanche 26 juillet 2015

75012 - Une piste cyclable nécessaire, mais un tracé déplorable, en particulier place Sans-Nom

parisNos lecteurs savent notre attachement au développement des déplacements à vélo dont les bienfaits tant pour les usagers eux-mêmes que pour la qualité de la vie en ville sont prouvés.
La jonction cyclable entre le métro Dugommier et la place Courteline, prévue dans le plan vélo doit combler l'un des derniers tronçons manquants le long des boulevards des fermiers généraux. Nous en approuvons sans réserve la réalisation et assumons totalement son impact sur le stationnement automobile.
Cependant, en validant sans concertation le tracé contestable en de nombreux points de cette piste cyclable, les élus du 12e ont aussi porté un coup fatal à la requalification espérée de longue date de la place Sans-Nom.
Discrètement mis en ligne le 6 juillet 2015  et supprimés depuis[voir (*) ci-dessous], les plans de la piste cyclable Dugommier Courteline ont été présentés au Comité Vélo le 10 juillet. Réunie en effectif restreint du fait de la date, cette instance d'experts n'a bien sûr pas été en mesure d'infléchir un projet dont l'ouverture du chantier était programmée 10 jours plus tard, ce qui a effectivement eu lieu lundi 20 :
paris paris 
Photos prises le 20/07/2015 - Cliquez pour agrandir
Et pourtant :
- comment justifier ces pistes à double sens en incohérence avec tout ce qui a déjà été fait sur les boulevards des fermiers généraux 

jeudi 30 avril 2015

75012 - @S_Mazetier (#PS) Avec l’association Délidémo : des livres et des mots au square Contenot

Vendredi 24 avril, j’ai eu de plaisir de rendre visite à Délidémo au square Contenot , une association de médiation sociale et culturelle que je soutiens depuis sa création il y a bientôt 11 ans.

la suite : Sandrine Mazetier

mardi 28 avril 2015

75012 - 150 millions d'euros pour doper le vélo à Paris. Zoom sur le 12e

paris
Au début de la semaine, le Conseil de Paris a voté à une très large majorité le Plan Vélo 2015-2020 (2015 DVD 99) défendu par Anne Hidalgo (Voir ici) et présenté par Christophe Najdovski.

Ce plan n'est certes pas le premier lancé par la municipalité parisienne depuis 1982, mais au delà de son montant (150 millions d'euros investis au cours des 5 prochaines années), il se distingue par un objectif qui pour la première fois, ne s'exprime pas en kilomètres de pistes cyclables ou en nombre de places de stationnement, mais en progression de la part modale du vélo dans l'ensemble des déplacements : 15 % de déplacements effectués à vélo d’ici à 2020, contre seulement 5 % actuellement.

mardi 3 décembre 2013

vendredi 8 novembre 2013

Christophe Najdovski (#EELV) était au Conseil de l'ecole #Picpus hier soir

mercredi 6 novembre 2013

L'#UMP Paris se mobilise pour Nathalie Kosciusko-Morizet #NKM