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vendredi 7 février 2014

75014 - MCCG (#ParisLibéré) : 1 Jour, 1 idée : faire vivre le nouveau marché Jourdan!

Il avait été demandé depuis des années : le marché Jourdan a ouvert à l’automne, et constituait une belle promesse d’activité et d’animation pour ce quartier particulièrement délaissé par la municipalité actuelle.
Mais depuis son ouverture, quelle déception! Semaine après semaine, le nombre de commerçants se réduit à vue d’œil, l’affluence est moins nombreuse. Le risque est grand de le voir péricliter dans les mois qui viennent.

Pourquoi cela?

Si les riverains du boulevard Jourdan et ceux de la porte d’Orléans, entre les rues Henri Barboux et Emile Faguet, connaissent maintenant l’existence de ce marché, il suffit de demander aux habitants de la rue de la
Tombe issoire ou de l’avenue du Général Leclerc et de ses rues avoisinantes: personne n’est au courant de l’existence de ce marché. 

vendredi 29 novembre 2013

75014 - Marie-Claire Carrère-Gée (#UMP) à Pernety ce matin

lundi 2 septembre 2013

Porte d'Orléans : un jeune homme poignardé dans un bus, son pronostic vital engagé

Un homme de 24 ans a été poignardé dans un bus à  dans la nuit de samedi à dimanche, vers 1h30 du matin. L’agression a eu lieu aux alentours de la Porte d’Orléans (XIVe), à bord du Noctilien de la ligne N21, qui assure le trajet entre Chilly-Mazarin (Essonne) et Châtelet, via le XIVe arrondissement.

La victime a été très grièvement blessée, transportée à l’hôpital par le SAMU, avec un pronostic vital engagé. L’agresseur, lui, est en fuite. Les raisons de l'agression sont inconnues. L’enquête a été confiée à la police judiciaire.

dimanche 1 septembre 2013

Un jeune homme grièvement blessé au couteau dans un bus parisien

Un jeune homme grièvement blessé au couteau dans un bus parisien L'agression s'est déroulée dans un bus de nuit aux alentours de la porte d'Orléans. La victime a été opérée et son pronostic vital n'était plus engagé quelques heures après les faits.

samedi 24 août 2013

Commémorations de la Libération de Paris - 25 août 2013

A l'occasion des commémorations de la Libération de Paris, le parvis de l'Hôtel de Ville sera rebaptisé. Bertrand Delanoë inaugurera à 17h la Place de l'Hôtel de Ville - Esplanade de la Libération. Célébrations également marquées cette année par les 70 ans du Conseil National de la Résistance et de son programme. 

Détails des cérémonies parisiennes.
Les commémorations parisiennes du 25 août 44
 Dimanche 25 août 2013
- 10h30 : Cérémonie à la Gare de l'Est devant la plaque des Déportés (10e);
- 11h30 : Cérémonie Place de Stalingrad devant l'Arbre Libération-Victoire (19e);
- 14h30 : Cérémonie militaire en hommage à la 2ème Division Blindée devant la statue du Maréchal Leclerc - Porte d'Orléans (14e);
- 17h00 : Prise d'armes sur le parvis de l'Hôtel de Ville, inauguration par le maire de Paris de la Place de l'Hôtel de Ville - Esplanade de la Libération (4e) en présence de Kader Arif, ministre délégué aux Anciens combattants. Evocation historique sur le thème du Conseil National de la Résistance et de son programme

vendredi 26 juillet 2013

Le 14e, la clé des municipales à Paris ? NKM face à une dissidente UMP, Cherki fait de la résistance ...

Attention arrondissement à haut enjeu ! Pierre Castagnou fut certes un candidat bien élu en 2008.
Mais le plus controversé Pascal Cherki a pris sa suite en 2009 et il est désormais poussé vers la sortie par Anne Hidalgo. Le PS devrait cependant faire face à une UMP divisée : Nathalie Kosciusko-Morizet se présente, tout comme la conseillère UMP de Paris Marie-Claire Carrère-Gée... Le point sur les candidatures et sur les thèmes des débats à venir. Retrouvez ici tous les candidats aux municipales 2014 à Paris. 

QUI VA SE PRÉSENTER ? 

En 2008, la liste PS menée par Pierre Castagnou a recueilli 45% des voix dès le 1er tour, 57% au 2nd dans une triangulaire avec UMP et Modem. Le 14e est plutôt bien ancré à gauche. Mais Pierre Castagnou,
personnalité consensuelle, est décédé en février 2009 (il possède aujourd’hui une rue à son nom), Pascal Cherki le remplaçant le mois suivant. Personnalité médiatique car habitué des postions "coup de poing", Pascal Cherki ne fait a priori pas autant l’unanimité que son prédécesseur. Raison pour laquelle le 14e est devenu un arrondissement à enjeu en 2014... Et raison pour laquelle Nathalie Kosciusko-Morizet, désignée
par la primaire UMP parisienne, a ciblé le 14e comme point de chute. La maire de Longjumeau (91) ne possède en effet jusqu’à présent pas d’ancrage local et tout l’enjeu consistait à lui trouver un arrondissement où elle pourrait faire basculer la tendance à droite. Elle a annoncé le jeudi 4 juillet se présenter dans le 14e et avoir décidé d’y vivre avec sa famille. 


Le hic ? Marie-Claire Carrère-Gée, déjà candidate dans l’arrondissement en 2008, avait certes renoncé à se présenter à la primaire UMP... mais elle souhaitait être tête de liste dans le 14e ! Résultat des courses : elle sera candidate dissidente face à NKM à droite.

lundi 18 mars 2013

L’entreprise Data Publica, spécialisée dans le développement des jeux de données, vient de 

publier le "tableau de bord de la RATP" compilant des statistiques diverses du réseau francilien.



Nombre de trains en circulation aux heures de pointe, vitesse moyenne des lignes, taux de régularité, nombre d’actes de violence, etc. , la société Data Publica, spécialisée dans le développement des jeux de données, vient de publier pour la première fois un "tableau de bord de la RATP". Collectées par la RATP sous la forme de statistiques annuelles puis rassemblées dans un document diffusé en interne, les informations récupérées par Data Publica portent sur la période 2006-2011, et en disent long sur le développement du réseau. 



Vitesse de pointe pour la 14

Entièrement automatisée, la ligne 14 reliant la gare Saint-Lazare à la station Olympiades semble de loin la plus rapide puisque la vitesse des rames aux heures de pointe culmine à 38,6km/h, en légère baisse comparé à 2006 où elles roulaient à 39,7km/h. C’est ensuite la ligne 1 entre La Défense et le Château de Vincennes qui arrive en seconde place avec une moyenne de 27,4 km/h. A l’autre extrémité du classement : la ligne 4 traversant Paris entre la Porte de Clignancourt et la Porte d’Orléans avec 20,9km/h aux heures d’affluence.