Le TGV vient de marquer un point décisif dans le duel qui l’oppose aux paisibles malakoffiots. Au conseil communautaire Sud de Seine, une délibération sur un mur anti-bruit devait être examinée. Cette délibération a été annulée. Néanmoins, le lieu du mur n’était pas clairement indiqué.
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vendredi 4 octobre 2013
jeudi 3 octobre 2013
dimanche 29 septembre 2013
Le TGV continuera-t-il à harceler en toute impunité les malakoffiots ?
Une partie de Malakoff a un problème avec le TGV.
Effectivement, la ville de Malakoff est coupée en deux, coupé entre le nord et le sud.
Cette cassure est symbolisée par la ligne 13, qui sur Malakoff est aérienne.
Or, côté sud, il y a une ligne de TGV, allant à Montparnasse, qui longe le métro.
Le problème, c’est qu’en plein milieu de la nuit, celui-ci a tendance à s’arrêter, en plein milieu de la voie, et à laisser tourner ses ventilations. Ça fait vraiment du bruit, et ça empêche les malakoffiots aux alentours de dormir.
samedi 27 juillet 2013
Je suis pour la création d’un Grand Paris
Le débat faisant rage, je me permets de donner mon opinion sur le sujet.
En ce qui me concerne, je suis pour la création d’un Grand Paris, Grand Paris qui se doit de supprimer les intercommunalités actuelles, dont Sud de Seine.
Même si je suis conscient que certaines intercommunalités, comme GPSO, font des efforts pour rationaliser les dépenses et pour être transparentes dans les conseils municipaux, les intercommunalités n’ont rien à envier au monstre bureaucratique et antidémocratique du futur Grand Paris dénoncé en particulier par Jean Christophe Lagarde.
Jean Christophe Lagarde dénonce en plus :
« Ce projet supprime toute autonomie des maires dans les communes. Ils n’auront plus de réel pouvoir ».
Je tiens à signaler que c’est déjà le cas pour Malakoff.
Les décisions importantes pour Malakoff ne se prennent pas au conseil municipal, elles se prennent au conseil communautaire de Sud de Seine, agglomération regroupant Malakoff, Clamart, Bagneux et Fontenay-aux-Roses.
Je rappelle que Sud de Seine est également anti-démocratique, le Modem n’a pas eu le siège d’opposition de Clamart, malgré son bon score, et il a eu l’unique siège d’opposition de Fontenay (au moins au début) malgré le fait que l’UMP ait fait un meilleur score.
Orage sur la région parisienne
Cellule orageuse impressionnante actuellement à #Paris et sa petite couronne! (Châtillon 92) #orage pic.twitter.com/4jB4pYrzvt
— Maxime Hebert (@MaximeHM) July 27, 2013
lundi 27 mai 2013
Une salle de bain dans un camping-car itinérant pour les SDF et les mal logés dans le sud de Paris
Cette initiative est unique en France. C’est l’association Mobil’Douche basée à
Malakoff (Hauts-de-Seine) qui a eu cette idée. Grâce à un camping-car aménagé en douche , l’association permet aux personnes en situation d’exclusion de garder leur dignité en restant propre.
L’association est uniquement financée par des fonds privés. Depuis le lancement de cette mobil’douche en mai dernier, 160 personnes ont été accueillies.
Si vous souhaitez les aider, http://www.mobildouche.fr/ rubrique contact
jeudi 25 avril 2013
Quel avenir pour le périphérique parisien, 40 ans après sa création ?
Faut-il faire disparaître ou améliorer le périphérique parisien, véritable frontière entre la capitale et sa banlieue et, surtout, source majeure de pollution et nuisances pour les riverains ? La question est posée alors que cette autoroute urbaine, la plus empruntée d'Europe, fête jeudi 25 avril ses 40 ans et se cherche un futur.
Pour l'occasion, le maire de Paris Bertrand Delanoë (PS) inaugurera le jardin Anna-Marly, une "lande boisée" de 7 500 m2 aménagée sur une dalle existante couvrant l'axe routier au niveau de la porte de Vanves (15e arrondissement).
"L'enjeu était de rétablir un terrain entre Paris et Malakoff et de permettre aux habitants de profiter de jardins partagés, de pelouses ou encore d'un terrain de sport, explique Pierre-Antoine Durand, chef de projet chez Arpentère, le cabinet concepteur du projet. Dans un second temps, cela permettra de réduire les nuisances."
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