jeudi 16 janvier 2014

Paris détrôné par Londres comme première ville touristique mondiale !

Communiqué de Serge FEDERBUSCH 
Porte-Parole de Paris Libéré



Paris détrôné par Londres comme première ville touristique mondiale !
Mauvaise nouvelle, Londres détrône Paris comme première ville touristique au monde : la conséquence des politiques de la mairie d’Hidalgo et Delanoë 

Alors que depuis des décennies Paris s’enorgueillissait d’être la première destination touristique mondiale, Londres vient de le dépasser (Le Figaro d’aujourd’hui). 

Il faut y voir la conjonction de plusieurs facteurs qui tous condamnent les politiques municipales : difficultés de circulation et de stationnement, insécurité dont les touristes sont les victimes privilégiées notamment en raison des gangs de pickpockets, saleté de la ville, problèmes à trouver des taxis, refus de donner aux Grands magasins du boulevard Haussmann le droit d’ouvrir le dimanche, etc. 

#MN75000 - @wdesaintjust (#FN) présente son programme pour #Paris2014

Rencontre entre Ni putes Ni soumises et @MyriamElkhomri (#PS)

Se rendre dans les gares

La géographie urbaine et l’aménagement des villes se caractérisent depuis une décennie par la réalisation d’efforts colossaux pour rendre les gares inaccessibles. Alors qu’il était autrefois assez facile de se rendre dans une gare, grâce aux panneaux indicatifs clairs, aux grands axes qui y menaient, aux aires de dépose à proximité des portes d’entrée, nombreuses sont les mairies qui ont engagé des travaux coûteux pour empêcher l’accès aux gares. 

L’objectif est de compliquer la vie des automobilistes, voire de rendre impossible l’accès aux trains par les voitures. Visiblement, il ne vient pas à l’esprit de ces édiles que l’on puisse ne pas habiter à côté de la gare et que l’on ait besoin de s’y rendre en voiture. Il ne semble pas non plus évoquée l’idée que l’on puisse prendre le train avec des bagages, parfois volumineux, ou bien que l’on vienne chercher des personnes dont la mobilité est limitée, souvent à cause de l’âge. Si les gares sont désormais équipées en rampe d’accès et en ascenseurs pour les chariots roulants, en revanche, ledit chariot ne pourra jamais accéder à la gare, car les voitures ne peuvent pas s’en approcher.

La suite : Contrepoints

S'associer avec l'#UMP entre les deux tours ? "Pourquoi pas", répond Wallerand de Saint-Just (#FN)

OPAINS-COPAINS - Le Front national espère jouer les troubles-fêtes à Paris, pour les municipales, dans une ville où ses scores sont pourtant moins élevés qu’au niveau national. Mais le FN se voit déjà brouiller le duel entre Anne Hidalgo (PS) et Nathalie Kosciusko-Morizet (UMP).

"On va bousculer le match des sœurs jumelles", lance Florian Philippot, vice-président du parti de Marine Le Pen, au Parisien. Wallerand de Saint-Just, candidat du parti d’extrême droite à la mairie de Paris, ne cache pas son objectif principal : battre Anne Hidalgo. "On veut clairement la défaite d’Hidalgo", appuie celui qui est également l’avocat de Jean-Marie Le Pen et du FN mais aussi élu, absentéïste, de Picardie.

La suite : Le Lab Europe 1

Christian Piquet trompe tout le monde à Paris, par @JLMelenchon (#ReseauFDG)

Christian Piquet annonce son ralliement aux socialistes parisiens. Au lendemain de la conférence de presse du président, c’est un reniement très triste. Il a été préparé en secret, sans informer aucun des partenaires, à aucun moment depuis que la discussion est ouverte au sujet des municipales dans la coordination nationale du Front de Gauche.

Seuls informés, les dirigeants Communistes ont également tenu secrète cette information. C’est un signal de dégradation des devoirs de loyauté à la tête du Front de Gauche. Survenant à dessein trois jours avant la rencontre PC/PG, l’évènement est un message. Pour cette mauvaise action, Christian Piquet a surtout trompé son propre groupe militant qui a voté à plusieurs reprises contre ce choix après de nombreuses heures de débats.

Ces militants avaient décidé de participer à la liste de Danielle Simonnet. Ils y sont candidats, ils y militent. Christian Piquet n’apporte donc rien à la liste Hidalgo, ni audience ni militants, sinon le mauvais coup qu’il nous porte.

La suite : Jean-Luc Mélenchon

Anne #Hidalgo (#PCF) alliée à une extrême gauche peu recommandable ?

mercredi 15 janvier 2014

@jmleguen (#PS) prédit la disparition de trois départements franciliens

Le député (PS) de Paris, Jean-Marie Le Guen, estime qu'« il n'y aura bientôt plus quatre départements dans la petite couronne parisienne ». « La messe est dite », estime M. Le Guen, après les déclarations de François Hollande. Lors de sa conférence de presse mardi 14 janvier, le président de la République a indiqué que « les départements situés dans les grandes aires métropolitaines devront redéfinir leur avenir ». Selon M. Le Guen, les propos présidentiels ouvrent la voie à une disparition des Hauts-de-Seine, du Val-de-Marne et de la Seine-Saint-Denis, qu'il appelle de ses vœux.


La suite : le Monde

#NKM mentionne "5 exemples de gaspillage flagrant de l'argent des Parisiens"

Municipales à Paris : l'ex-maire RPR candidat du FN dans le XIXe

Le  avait promis «une énorme surprise» à . Une prise de guerre. On en connaît désormais le nom : Michel Bulté. Ex-adjoint au maire RPR de , Jean Tiberi, en charge du Logement, ex-conseiller de Paris UMP, il portera les couleurs du Front national lors des municipales de mars prochain dans le XIXeme. 


Un arrondissement dont il fut le maire (RPR) de 1994 à 1995.

«Je me réjouis de l'arrivée de cette personnalité et de sa confiance», se félicite le candidat FN à la mairie de Paris, Wallerand de Saint-Just, ce mercredi matin, dans le communiqué annonçant le ralliement.

Femen, christianophobie : un changement de ton ?

Pourquoi il n'y a pas de dissidence au PS à #Paris face à #Hidalgo

Anne Hidalgo veut rendre payant le stationnement des scooters à Paris


Lundi Politique - Anne Hidalgo par francebleu1071


Source : Metro

Nouvelles exclusions à l'UMP

Anne #Hidalgo veut-elle faire payer le stationnement des 2-roues ?

Le Grand Paris contre le mille feuille administratif ?

mardi 14 janvier 2014

Marielle @desarnez heureuse de faire campagne à @Paris avec #NKM

La pollution parisienne pourrait devenir aussi un enjeu économique, par @lheretique

J'ai lu une dépêche AFP très instructive sur le devenir d'une grande cité submergée par la pollution. Il s'agit de Hong-Kong. La cité-État chinoise commence à perdre de son attractivité en raison du niveau de pollution insupportable qui l'atteint.
Si les acteurs politique parisiens ont dans l'ensemble une conscience assez aigüe des dangers que représente la pollution du point de vue de la santé et de l'environnement, ils n'en perçoivent pas forcément les enjeux économiques.
J'ai dit récemment que le bouclage du tramway, que propose Anne Hidalgo allait dans le bon sens, mais je dois pondérer mon propos. Il y a eu une erreur à la base dans ce projet car il a un coût faramineux. Construire tout un circuit avec voie réservée pour les bus et acheter une flottille de bus propres (GNV, électrique) eût été infiniment moins coûteux et tout aussi efficace en termes de mobilité, d'efficacité, de rapidité et de trafic. Alors évidemment, il n'y a plus d'autres choix que d'achever ce qui a été entamé, mais le décision initiale va peser très lourdement sur les finances de la ville.

2014 sera l'occasion de commémorer la Grande Guerre

« Je boycotte totalement les taxis »

Au lendemain de manifestations de chauffeurs de taxi pour défendre leur emploi, menacé, selon eux, par la « concurrence déloyale » des véhicules de tourisme avec chauffeur (VTC), vous êtes nombreux à avoir témoigné de vos façons devous déplacer et de vos changements d'habitudes.

  • L'équivalent des services de luxe des taxis traditionnels, par Fabienne A., 57 ans, chef d'entreprise, Paris
Lorsque j'ai besoin de me déplacer en voiture à Paris, j'utilise maintenant les VTC. Les voitures sont propres, les conducteurs polis, on vous offre de l'eau. Vous pouvez recharger votre téléphone portable, écouter ou pas la radio de votre choix. Ils vous déposent à l'endroit demandé et pas à 500 mètres.